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　今天，我给大家演讲的题目是"书香伴引航"。　　曾经，我不是一个钟爱读书的人。不说对犹太人年均64本的阅读量望尘莫及，就是国民的人均7本，也才勉强达标。2012年走进长江引航中心，我天真地认为，终于，跟浩如烟渺的书海说再见了！等待我的，将是意气风发地指挥外轮乘风破浪。　　记得到引航站报到的第一天，奔着一股新鲜劲，我四处打量，惊奇地发现每一个办公房间的书柜里都被五颜六色的书籍塞得满满的。在走廊尽头，还有一个偌大明亮的职工书屋，各类书籍整齐地摆放在书架上，旁边还有几台可供查阅的电脑。顿时，仿佛置身于一座微型图书馆。我很疑惑，引航，是一个技术性、专业性极强的行业，只要掌握好船舶操纵和避碰，一切重在实践，哪里需要这么多艺术人文书籍。难道，只是做做样子……　　接下来，紧张而充实的引航工作开始了。得益于青年引航工程，我跟随指定师父，固定搭班，并在师父的监航和指导下，开始"真枪实弹"的操练。引航工作是紧张而忙碌的，但行业的特殊性也决定我们拥有很多"碎片"时间。为了等码头或者候潮水，引航员经常要在宝山基地长时间待命，或者抛锚十几个小时住船等待。我发现很多的引航员只要闲下来都会捧着一本书，安安静静的看着。而我，却拿着手机在一旁玩游戏、刷网页，无聊的打发着漫长的等待时间。　　有一天，抛锚完毕，师傅语气平静地跟我讲："你们年轻人，要多学习，职工书屋有很多书，多借来看看。"我虽嘴上应着，心里却仍固执己见。引航员工作在钢铁铸造的驾驶台，又不是书香笔墨包围的三尺讲台；面对的是江船横行、危机四伏的复杂环境，而不是乖巧听话、孜孜不倦的学生；需要的是简洁明了、准确果断的指令，而不是滔滔不绝、妙语连珠的口才。看那么多书有什么用！师傅好像看穿了我，又说了一句：你以为穿上一身漂亮的制服，把船开好了就无愧"水上国门形象第一人"吗，那是远远不够的！　　师傅的的话如同醍醐灌顶，一语道破那颠扑不破的真理，把我点醒。这是多么熟悉的一番话啊！曾经，我是一名中国人民解放军驻香港部队的军人。在军营里，每名士兵却都被要求广泛阅读，按时撰写心得。当时的一名高级首长这样指示：展现驻军威武之师、文明之师的形象，光靠搞好训练、整好着装、站好军姿是远远不够的。还要通过多阅读，内化于心、强素质，外化于形、塑形象，向港人和世界展示出高素质的解放军形象。事实证明，正是通过广泛阅读和军事训练的结合，驻港部队塑造了一支既威武又文明的队伍。　　外轮进港，迎接的第一个中国人是引航员；外轮出港，相送的最后一个中国人还是引航员。引航员给外国人留下的印象，就代表着中国人的形象。一位引航前辈曾说过这样的话："引航员是两个载体，一个媒体。"他们是先进航运技术的载体，是对外交往，大国形象的载体，更是社会媒体关注的焦点。"要做好国家形象代言人，引航员不仅要有高度的责任心、高超的引航技术，还要有丰富的文化涵养和高尚的道德品质。这种涵养和品质在言谈举止、交流沟通中得以体现，而读书正是提升自我不二之选。　　意识到读书于引航之重，我也开始随身带一本书相伴航程。引航中心自行创办和编印的《长江引航》杂志为我提供了学习园地和内部交流的平台；《光辉的十年》、《长江引航发展史》、《长江引航科学发展报告》系列丛书，使我了解了长江引航曲折发展的历程，体会到"扬国威 讲奉献 敢争先"的长江引航精神；报告文学《姚泽炎故事》就像一座灯塔，为我树立了学习的榜样，指明了前进的方向；各类艺术人文书籍更是拓宽了视野，润泽了心灵。　　书籍，已经像海图、望远镜一样成为相伴引航不可或缺的元素。阅读，已经成为了全体长江引航人的一种习惯。书香引航建设对于长江引航发展发挥的作用也越加明显。　　长江引航人正在用诗人一样的优雅、哲学家一样的智慧、军事家一样的韬略、科学家一样的严谨，奋发图强，不辱使命，把世界引进长江，把长江引向世界！

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